TiEnergy, miembro de RTA, celebró recientemente su vigésimo aniversario. Fundada por Steve y Veronica Berglund, las raíces de la compañía comenzaron en 1996, con el concepto, el nombre y la entidad comercial de TiEnergy formados oficialmente en 2002. Crossties se reunió recientemente con ejecutivos de la compañía para el siguiente artículo de preguntas y respuestas.
P: ¿Cuándo se formó TiEnergy?
Las raíces de la empresa comenzaron en 1996, y el concepto, el nombre y la entidad comercial de TiEnergy se formaron oficialmente en 2002.
P: ¿Qué provocó la idea/necesidad de la empresa?
La empresa se involucró en el reciclaje de madera con su instalación de reciclaje de construcción y demolición existente. El reciclaje de durmientes parecía el próximo paso natural y la empresa fue una de las primeras en tener equipos que resistirían el desafío y las necesidades operativas para astillar y moler durmientes de ferrocarril. Esto significaba que el suministro estaba disponible, pero no era un concepto viable sin un usuario final para el material. Una empresa de energía fue el primer cliente, utilizando el material en sus centrales eléctricas, confirmando la demanda del producto. Lazos + Energía = TiEnergía fue formado.
P: ¿Quiénes son los principales funcionarios de la empresa?
El dúo de marido y mujer, Steve y Veronica Berglund, son los fundadores y principales funcionarios de la empresa.
P: ¿Dónde adquiere TiEnergy las traviesas y otros productos de madera fuera de servicio para reciclar? TiEnergy adquiere durmientes de ferrocarril usados de Clase 1 y otros ferrocarriles en toda la red ferroviaria. Hay millones de traviesas caducadas o fuera de servicio que ocupan espacio y/o crean peligros, y estas redes ferroviarias necesitan una solución responsable para las traviesas caducadas y una alternativa sostenible a otros métodos de eliminación. Las fuentes adicionales de madera provienen de clientes existentes que desean reciclar su material a través de nuestra instalación de reciclaje de Construcción y Demolición.
P: ¿Cómo funciona el proceso de reciclaje de corbatas?
Las traviesas se colocan en vagones y se entregan en las instalaciones de TiEnergy o la empresa se traslada a un lugar específico donde un contratista de traviesas ha apilado las traviesas caducadas de manera uniforme, como una caja de palillos de dientes. Las ataduras se inspeccionan en busca de placas de metal antes de colocarlas en nuestra trituradora. Si es necesario, el equipo patentado quitará las placas antes de colocarlas en la trituradora. Luego, los lazos se muelen hasta obtener una consistencia triturada. Este material se convierte en materia prima para el producto de vertedero “TIEROC”. Luego, el producto TIEROC se carga en remolques y se entrega diariamente en los vertederos de toda la región.
P: ¿Cuál es la relación organizacional de TiEnergy dentro de Midwest Companies?
Midwest Material Management consta de: la instalación de reciclaje de Construcción y Demolición, un servicio de contenedores de basura. Midwest Integrated Companies consta de una operación de camiones pesados, un servicio de reparación de camiones y remolques y una empresa de transporte con capacidades de transporte de basura, incluidos remolques volquete de 125 yardas, remolques de piso móvil de 125 yardas, vertederos de extremo de 55 yardas y troncos. remolques
P: Háblanos de TIEROC y otros productos fabricados con durmientes usados y madera fuera de servicio.
TIEROC abastece a muchos de los principales vertederos de la región. Todos los vertederos necesitan caminos de acarreo para que los camiones conduzcan a través de sus sitios y descarguen los desechos. Sin TIEROC, los camiones se atascan fácilmente, lo que provoca importantes interrupciones en las operaciones. TIEROC proporciona material sostenible para la conducción de camiones, que dura más que la roca/piedra tradicional y es una solución más rentable. Este proceso da una segunda vida a las corbatas y proporciona una forma más ecológica de reciclarlas que otras alternativas.
P: ¿Cuál ve como el futuro de las soluciones sostenibles de eliminación de ataduras?
Reciclar lazos es parte de la economía circular. Los usos de las traviesas vencidas han sido un problema durante décadas y las pilas de traviesas continúan creciendo. Los lazos vencidos también pueden ocupar espacio de tierra que podría utilizarse mejor para otros fines. Creemos que la solución responsable, financieramente beneficiosa y ambientalmente sostenible es TIEROC.
P: ¿Cuál es el beneficio ambiental cuantificable del reciclaje de traviesas de ferrocarril?
Nuestro proceso consigue un ahorro al medio ambiente con cantidades significativas de CO2 por lazo.
Leer el artículo completo en la revista de la Railway Tie Association, Crossties.
