Su \u00faltima bolsa de comestibles conten\u00eda alimentos que se entregaron por ferrocarril. El humilde enlace ferroviario ayuda a satisfacer las necesidades de los estadounidenses en todo el pa\u00eds todos los d\u00edas, pero existen muchos mitos y malentendidos acerca de este importante componente de nuestro sistema de transporte. Aqu\u00ed hay una mirada m\u00e1s profunda a los mitos y verdades detr\u00e1s de las traviesas de ferrocarril, \u00a1incluidos algunos que pueden sorprenderlo!<\/p>\n\n\n\n
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Mito #1: <\/strong>Las traviesas caducadas ya no tienen utilidad.<\/p>\n\n\n\n Hecho:<\/strong> Millones de viejas traviesas de ferrocarril ocupan espacio en los patios de v\u00edas aparentemente sin otro prop\u00f3sito. TiEnergy da nueva vida a estas traviesas caducadas con TIEROC, un sustituto de agregados de ingenier\u00eda fabricado a partir de desechos de madera posconsumo, incluidas traviesas viejas. Los vertederos utilizan TIEROC como material de carretera para camiones y equipos, lo que evita que se atasquen, lo que provoca retrasos en las entregas e ineficiencias operativas. TIEROC se vende como producto a vertederos donde las traviesas comienzan su segunda vida. El producto TIEROC perfectamente dise\u00f1ado tiene una vida \u00fatil a largo plazo cuando se aplica como una base vial agregada para los rellenos sanitarios. A partir de ese momento, contin\u00faa descomponi\u00e9ndose para producir LFG (gas de vertedero). Los vertederos modernos son c\u00e1psulas selladas que act\u00faan como \u201cbiorreactores\u201d; descomponer materiales tanto como sea posible para cosechar el gas como fuente de energ\u00eda renovable para una variedad de usos.<\/p>\n\n\n\n Mito #2:<\/strong> El mundo estar\u00eda mejor sin creosota.<\/p>\n\n\n\n Hecho: <\/strong>La mayor\u00eda de las traviesas que se retiran del ferrocarril tienen aproximadamente 30 a\u00f1os. Las traviesas de ferrocarril que se trituran y muelen para fabricar el producto TIEROC ya han liberado la mayor parte de la creosota antes de que abandonen las v\u00edas donde se colocaron originalmente. Al producir TIEROC, TiEnergy est\u00e1 utilizando lo que queda de la creosota dentro de la traviesa. La creosota, un pesticida biodegradable, ayuda a prolongar la vida \u00fatil de la traviesa y, al usar creosota para extender la vida \u00fatil de la traviesa, podemos rastrear muchos beneficios.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Sin el uso de creosota como pesticida, ver\u00edamos muchos m\u00e1s da\u00f1os en las traviesas de ferrocarril a trav\u00e9s de infestaciones de insectos, hongos y podredumbre que pueden degradar o amenazar la integridad de las traviesas, lo que dar\u00eda como resultado un sistema ferroviario inseguro e inestable en todo el pa\u00eds. Reemplazar las traviesas del ferrocarril con menos frecuencia da como resultado que se talen menos \u00e1rboles. La madera tratada con creosota es un material m\u00e1s rentable en comparaci\u00f3n con los productos que no son de madera y, hasta que haya una soluci\u00f3n m\u00e1s sostenible, sigue siendo la mejor opci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Your last bag of groceries contained food items that were delivered via railroad. The humble rail tie helps deliver necessities to Americans all over the country every day, but there are a lot of myths and misunderstandings about this important component of our transportation system. Here\u2019s a deeper look at myths and truths behind railroad […]\n","protected":false},"author":2,"featured_media":636,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[10,11,9,8],"class_list":["post-624","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-railroads","tag-expired-rail-ties","tag-railroad-sustainability","tag-railroad-ties","tag-railroads"],"yoast_head":"\n